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Wallpapers 2010

Eurobike 2009 - auf wiedersehen

Canyon Roadbikes 2010

New Torque & S5 Projekt

Demo Day - Foi assim...

A poucos dias dos modelos de 2010 estarem online, aqui ficam algumas fotos tiradas ao longo do Demo Day.

Tou quase a terminar...

Tou a rematar o review do CamelbaK Scudo 2009 mas tá complicado. Tenho de ver as melhores fotos e onde posicioná-las no texto.

Só para dar um cheirinho, cá vai um dos detalhes do Scudo: fragilidade dos painéis.

Scudo não é feito em Vibranio mas é ultra leve! ;)

Novo quadro LUX 2008...

Depois de um acidente, que mandou o meu quadro XC para a parede da garagem como mera peça de exposição. Ver fotos aqui

Comprei um quadro LUX de 2008 com amortecedor incluído, já que a medida não é compatível com a do XC (Fox RP23 que agora tenho à venda :)





2 dias depois de ele chegar tinha este aspecto...



E ao terceiro dia, fui fazer umas pequenas afinações e testes...




Deixando para o quarto dia a primeira volta, onde deu para testar e verificar as magnificas capacidades do mesmo, o carbono realmente tem um comportamento muito agradável e confortável tendo notado uma redução significativa da vibração do terreno transmitida ao guiador. No que respeita ao sistema de suspensão traseira, funciona muito bem, tendo um rendimento na pedalada bastante superior ao do quadro XC.

Como os componentes passaram todos (com excepção do desviador da frente e cabos) de uma para a outra, posso fazer a comparação directa entre os quadros.
A Talas na frente está a mais, já que está sempre nos 100mm, já no anterior quadro XC andava lá sempre também, mas como é a que tenho lá irá continuar!

Fotos da volta aqui

CANYON ULTIMATE CF & CADEL EVANS: Campeões do Mundo

Torque & BOS @ CANYON.HOME

Continuando com a partilha de fotos da nossa presença na Alemanha no início de Setembro, aqui ficam mais algumas.

Na CANYON.HOME estava esta Torque com suspensão BOS.

RESCALDO DO ENCONTRO CANYON 2009

Foi com muito agrado que aceitei o convite do Paulo para ajudar a organizar este evento, que penso ter corrido da melhor maneira, bom anbiente, bom percurso um abastecimento farto e com tudo o que a malta precizava até bananas, o nosso obrigado à Junta de Freguesia do Louriçal do Campo, o almoço também estava á altura .Gostei muito da prestação da minha CANYON TORQUE 1 que embora com 16,5kg mostrou que é bicicleta para ir a todo o lado quer seja a subir quer seja a descer , claro que também conta com um bocadinho de força de vontade do dono, mas cada vez me surpreende mais, viva a torque e Parabens ao Paulo e á Canyon por nos ter proporcionado este excelente dia de BTT ,um Abraço a todos e vemo-nos nos trilhos.

Ó Marcello botá lá mais uma fotografia nossa para o pessoal ver tão giros que somos...

Queres uma marmeladazinha ????

III Encontro Canyon Owners Club Portugal by Miguel e Tânia

Foi a primeira vez que fomos a um encontro do Canyon Owners Club Portugal. Obrigado aos organizadores por esta manhã bem passada. O passeio, ao estilo up and down, foi excelente. Nunca tínhamos pedalado pela serra da Gardunha e ficámos fãs.

A estatística diz que fizemos 650 metros de acumulado em 25 quilómetros. Mas não ficámos com essa sensação. Parecia mais que tínhamos ido dar uma voltinha com os amigos.

Ficamos à espera do próximo.

"B" de B Spec?

Já tive pessoas a perguntar se a letra B de Sushi B Spec tem alguma coisa a ver com o mítico Gran Turismo da Sony PlayStation ou mesmo Evangelion da Gainax mas não...

O "B" de B Spec não significa setup secundário mas sim "B" de Bacalhau Spec! :)

• Suspensão: Manitou Axel do Bacalhau
• Travão: BR-454 (ou algo paredido) do Freddy mas rotor 7" do Bacalhau
• Roda: Mavic 321/DT Swiss Comp/DT Swiss Cerit do Bacalhau

Se fosse Sushi S Spec, Sushi - Sardinha Spec e por aí fora...

P.S. - A suspensão marreca era a minha Marzocchi MX Comp ETA 105mm '06.

III Encontro Canyon Owners Club - Um Grande Bem Hajam a Todos

O III Encontro COC Portugal pode ser considerado um sucesso.
Sucesso pelo convívio, sucesso pelas paisagens, sucesso pela troca de experiências.
Esperamos ter estado à altura das vossas expectativas e que tudo tenha sido do vosso agrado.
Da nossa parte, é com enorme satisfação que promovemos estes encontros COC.

Em nome da Canyon, queremos agradecer à Junta de Freguesia de Louriçal do Campo, à Câmara Municipal de Castelo Branco, à Equipa da revista Onbike, à AG Bike Shop, ao Roxo Catering, a todo o pessoal do btt@castelobranco, e a todos os que participaram neste III Encontro COC PT. O nosso último agradecimento vai para a Poppi que, apesar deste ano não ter feito o passeio, tem sido um elemento fundamental da Canyon Portugal.


Clicar sobre a imagem para aceder à Galeria Fotográfica [Fotos: Marvic & pjfa]

Passeio Canyon 2009 - Gardunha

Este foi sem dúvida um passeio para recordar.

As deslumbrantes paisagens à medida que conquistávamos a Gardunha, depressa faziam esquecer as árduas subidas, ou não?!!!

No cimo da Gardunha, no local mais conhecido pela "Cabeça do Galo", foi gentilmente servido pela Junta de Freguesia de Louriçal do Campo, um reforço alimentar. Que bem que soube.
A partir daí, restava-nos uma descida com mais de 6Km até Castelo Novo, BRUUUUTTTTAAALLLLLL!!!!!!!

Neste passeio tive oportunidade de testar uma CANYON NERVE XC 9 (Modelo de 2010).
A suavidade, a leveza, a repidez e a perfeita harmonia no funcionamento dos componentes, fazem desta bike, uma jóia no mundo do BTT.

Uma particularidade, sou um amante das transmissões SRAM, no entanto, nesta exigente aventura, tive a oportunidade de experimentar o Shimano XTR, fiquei deliciado. É muito bom. Apenas um ponto negativo, para aumentar uma mudança, o manípulo faz alguma resistência, mas creio que é de ser novo. Com alguns quilómetros acredito que fique mais suave.

No final deixo uma nota muito positiva a este que já se tornou uma passeio mítico no nosso país.

Á semelhança dos anos anteriores, aqui fica a minha perspectiva dos acontecimentos :)

Um abraço

rarn

III Encontro Canyon Owners Club - Portugal – Serra da Gardunha

Podem ver aqui todas as fotos

Quero ainda agradecer à Canyon e ao Paulo a oportunidade de levar para o passeio uma bicicleta de teste de 2010.

A Canyon Ultimate AL 9.0 de 2010 é uma bicicleta "Hardtail" muito leve (menos de 10Kg) e bem equipada (Suspensão SID Team,Rodas MAVIC ST, Travões Formula R1) tem uma aceleração muito boa e um comportamento muito equilibrado com uma posição de condução desportiva sem ser radical, a subir é óptima, melhor que qualquer suspensão total em que andei até hoje. Uma verdadeira trepadora.

Castelo Branco...

...tem uma qualidade de vida brutal!

Montes de espaço para circular, não há stress para estacionar, tem montes de empenos "bi"ciclisticos ao pé e sem portagens!

Acho o Deserto diferente pois na Margem Sul...

...

...

...

Bem, não me ocorre nada a não ser areia a mais areia na minha vida, logo, Castelo Branco parece ser um bom epicentro para actividades radicais como o btt. =P

P.S. - Mais tarde deixo umas fotos.

Do carro até ao miradouro em... Céus! Já esqueci o nome mas são uns grosseiros 700m de altura.

Vuelta...

Costumo ver a Vuelta durante a labuta...

Duas serigrafias do Pomar e Gilberto na TV. Penso que seja o Gilberto... :P

Como podem ver, ando na área da serigrafia artística.

Stitched Tibor Simai & "Nelito"

Boas sou o Manuel Mendes "Nelito" e sou um dos 2 pilotos que corre para a AGBIKESPORT.

Foi com muita satisfação que recebi o convite para testar a Canyon Stitched Tibor Edition!

Apesar da minha especialidade ser o BMX Race e com o fim das provas que me propus a fazer este ano, aproveitei a oportunidade para agendar mais 2 provas para fazer uma de DH urbano em Viseu e outra de Dual Urbano em Coimbra.

Mas desde logo a AGBIKESPORT de meu luz verde para proceder a um "upgrade" de maneira a ajustar a "maquina" ao meu estilo.

Fizemos o ajuste na posiçao do guiador, substituímos os 2 pneus por uns Kenda 2.10 e ainda ajustamos a Suspensão onde tivemos que lhe retirar pressao a fim de se enquadrar dentro dos meus parametros de peso!! Ainda tivemos que substituir acorrente visto que acho que é o exagero tanto em tamanho como em peso onde colocamos uma leve SRAM.

Ainda nesse dia fui à pista de Bmx onde conheço bem o terreno onde passei uma bela tarde.

O facto de ser singlespeed é uma ponto fundamental para a pista sem correr o risco de saltar a mudança!

Ficou logo bem patente e um facto que me agradou muito que foi a aceleração tambem fruto de uma relação (carreto 14 e prato 28) que se enquadra bem com o meu estilo mais bmx e onde a velocidade de ponta aparece logo.Também a curvar demonstrou-se bastante segura e mesmo nos momentos onde depois da curva lhe damos outro disparo nunca deu sinal da típica direcção nervosa!

Quanto às competições a prova de Viseu era muito agressiva e onde nunca se poderia fazer uma manga limpa com uma rigida mas fiquei com a certeza que nas zonas menos "extrem`s" (patamar de escadas de 5 em 5) pode-se tirar muito partido da resposta de acelaração!

Em Coimbra o percurso era muito ao jeito deste tipo de bike e onde tinha algum pedal e poucas escadas. Diverti-me imenso e como a partida era de gate como no bmx o factor de ser rígida dava logo ali um pequeno avanço.

Antes de isto tudo ainda tive a oportunidade de ir passar uma tarde aos Trailszona de saltos de Castelo branco onde a Canyon Stitched Tibor Edition se mostro como peixe na agua e deixou bem saliente que apesar de todos os terrenos que a mesma passou noa sultimos dias comigo aquele era o que se enquadavra mais e para aquilo que tinha sido concebida.

Para acabar gostava de deixar registado o que mais me agadou e o que acho de menos positivo!

De positivo:
- Os execelentes componentes de top que equipam a bike desde o pedaleiro e espigão do guiador da Profile Racing BMX as rodas Atomlab Pimp ;
-Travões Formula Oro Bianco que apesar de só possuir na traseira fez bem o seu trabalho fazendo esquecer o da frente;
-Excelente posição de condução o que proporciona um conforto e muita segurança de descolar do solo;
-Os pedais Atomlab Aircorp são sem duvidas dos melhores que ja vi.

De negativo:
-O tamanho exagerado da corrente que não se traduz em nada de positivo antes pelo contrário (mais peso e mais desgaste em todo o sistema de transmissão);
-A suspensão da Marzocchi Dirt Jumper 1 Tibor Edition (80 mm) demonstrou pouca eficácia e mesmo com ar a menos para o meu peso não dava de sinais de melhoras onde o trabalho de braços fazia muito do trabalho que estava destinado para a mesma.

Eurobike 2009 - Erik Zabel & Canyon Portugal

Ao longo das próximas semanas iremos colocar algumas imagens representativas do Eurobike 2009.
Começamos com Erik Zabel, mentor do Canyon Young Heroes.
Estas fotos foram captadas dia 3 de Setembro na apresentação das Bicicletas de Estrada de 2010. A bicicleta que Erik Zabel desenvolveu, a Ultimate CF SLX ETE 201 também esteve presente.

III Encontro Canyon Owners Club - Portugal 19 de Setembro de 2009 - Serra da Gardunha

Fotos do percurso final.

Clicar sobre a imagem para aceder à Galeria Fotográfica.

Vê-mo-nos dia 19.

B Spec marreco?

Caramba! Acho que o material B Spec está empenado, quer dizer, ele apenas andou debaixo dum carro...

Será da roda ou será da suspensão? Isto foi o tipo de coisas que a peritagem da BikeZone disse que estava bom e o seguro da atropeladora não cobriu.

Onde está a suspensão?

Nem me digam nada. Tive de enviar a estima RS Pike 454 Coil '08 para a garantia e disseram-me que era coisa para 15 dias. Tásse mesmo a ver eu a levar Sushi B Spec para a 3ª concentração Canyonista, né?

Agora vão ver que é a bicicleta que faz o bttista e não o contrário. Amanhã revelo Sushi B Spec. Não se preocupem que não é nenhuma Marzocchi 888 RC.

Canyon "Sparbuch"

A tradicional época de reduções "Sparbuch" tem início a 12 de Setembro mas, para todos aqueles que subscreverem a Newsletter, haverá um período de 24horas em exclusivo para a escolha da sua próxima Canyon.

Ainda não subscreveu? Do que está à espera?

III Encontro Canyon Owners Club - Portugal 19 de Setembro de 2009 - Serra da Gardunha

A confirmação de participação deve ser enviada até às 17hoo de Sexta-feira 11 de Setembro para o e-mail: portugal@canyon.com

Temos já confirmadas 25 presenças no Passeio de Montanha.
Relembramos a todos aqueles que desejem fazer-nos companhia no Almoço, deverão - caso não o tenham feito ainda - escolher a ementa pretendida e formalizar o pagamento da mesma.

Vê-mo-nos dia 19 de Setembro na Gardunha.

(R)EVOLUTION

(R)evolução nas Bicicletas de Estrada Ultimate AL e Ultimate CF que herdam, do porta-estandarte Ultimate CF SLX, as seguintes melhorias:
Forqueta One One Four SLX - referência de rigidez e conforto com 283 gramas.
Espigão Ritchey VCLS Canyon - espigão exclusivamente desenvolvido para a Canyon pela Ritchey.

Continuam a beneficiar de:
Módulo VCLS - Vertical Confort Lateral Stiffness
Maximus Seattube
Tapered Steerer 1 ½" - 1 ¼"
i-Lock Headset
Avanço Ritchey WCS 1 1/4"




(R)evolução também na Série Roadlite.

Novidades para 2010:
Forqueta Canyon One One Eight em carbono
Maximus Seattube
Testa mais comprida para maior conforto

A Equipa Silence-Lotto vai continuar a competir com Canyon para 2010.


Erik Zabel continuará a ser o mentor do Canyon Young Heroes.


A Speedmax vai voltar a impressionar em 2010 nas mais importantes provas de contra-relógio.


Revolução nas Torque
Um quadro, 5 opções.


6.0 PLAYZONE


7.0 TRAILFLOW


8.0 ALPINIST


8.0 DROPZONE


9.0 VERTRIDE

180mm na traseira com Fox DHX 5.0
180mm na frente com Marzocchi ou Rock Shox ou 160mm com Fox
14,1kg na versão Torque 9.0 Vertride
SAG-Monitor
Postmount
X12-thru axle
Anti-Squad-Kinematik

A base para a Nova Torque foi o Projekt S5

180mm de curso e 11,945kg
Rock Shox Prototype Rear Shock
Torque 2010 light frame
Clavicula-Crank with Bashguard
Carbon thru axle
Super light Canyon seat clamp
Rock Shox Prototype Fork

Nas Bicicletas de Montanha o destaque vai para a suspensão de curso variável com 150mm na Série AM.



Veja aqui a Galeria Fotográfica do Eurobike 2009.

Blog Eurobike 2009

Uma boa época de 2010 para todos.

Mais novidades brevemente...

Mais uma para o Curriculum

Mais uma Canyon que ajudei a montar e que fotografei na minha garagem...

Desta vez para o meu cunhado Vitor.

Vejam tudo aqui

Depressão...

É triste estar sempre a ouvir do meu Mestre. Ele disse-me que afastei-me do trilho certo e fui para sítios ruins. Que eu era muito melhor no Bacalhau que sou agora com Sushi.

O meu problema é sempre o mesmo: falta de dinheiro para manter duas bikes.

Notem que tenho 75% de material para ressuscitar a famosa Sardinha [Giant Terrago] só que tenho de comprar uma transmissão nova e um selim de jeito, algo na casa do 70 ou mais €uros.

Preciso mesmo duma HT para os dias úteis! :P

Tsss & iihh!

Hoje fui pedalar com o Zenith e a gang dele. Ora o Zenith tem uma Canyon XC 6.0 ou 5.0... Não me lembro, que vergonha! :P

Isto hoje foi muita duro.

25km em sofrimento e quando parei na última paragem de autocarro antes do fim do território de Coina, ao retirar o N78 para fazer uma chamada, quase que o telemóvel se estatelava no chão de tão quente que estava. Um autentico "tsss" ao pegar e um "iihhh" ao largar.

[toque do telemovel do Sintesi] "Esta agora, parece que o telefone está tocando. Epá já vai! Daqui à mesinha de cabeceira ainda demora um bocadinho..."

Jorgex: "Sintesi, nem sabes o que tás a perder!"
Sintesi: "Então?"
Jorgex: "Epá, isto está a ir bem pois são 13h30 e a volta começou às 9h. Como se não bastasse fiquei sem água à 10km atrás."
Sintesi: "Uau! Eu acabei por não ir à praia e tou almoçando."
Jorgex: "Já te contei que a minha posição geográfica de momento situa-se em Coina?"
Sintesi: "Ainda falta um bocadinho para chegares a Fogueteiro..."

Com o calor que estava eu decidi fazer os últimos 18km até ao Fogueteiro sem luvas. Foi uma estupidez pois uma das minhas regras ou mandamentos é nunca mas nunca tirar as luvas.
Tiro e queda! Conforme tiro as luvas que estava muito abafadas, quase que me queimei a tocar na Sushi. Um segundo "tsss" ao tocar e um "iihhh"como resposta.

Ah, no meio disto tudo Sushi nunca falhou, contudo, o Sigma falhou no conta kilómetros e pouco antes de abandonar os trilhos desapareceu o íman do sensor de cadencia.

Eu tenho uns amigos com bikes Canyon que andam como o caraças. Não posso ir sem um treino mínimo: pedalar 60km em asphalto/calhau do tamanho de cranio humano/areia e estar apto para pedalar com 40ºC sem vento ou brisa do mar.


Sobrevivi!

Esta foto é grande!

Regresso aos reviews

Finalmente um novo review! Não é nenhum review "revisitado" mas sim um completamente novo.

Não acho que seja muito mau mas depois de ver o que se vende por cá, os meus shorts até tem uma boa relação preço/qualidade.

Para quem quiser ler é só consultar o meu blog e procurar o post: Endura SingleTrack Shorts. Não estranhem a paginação pois isto foi feito para o SMF.


P.S. - Continuo sem computador e o review do CamelBak Scudo ainda vai demorar pois tenho as fotos todas no disco rígido... Isto tem sido tudo feito num portátil dum amigo. ;)

Canyon "fast way"

Tirei umas fotos engraçadas mas tive de ser rápido antes que a senhora do balcão saísse para enxotar Sushi - O Peixe Crú.

Assim que a gang se apercebe da ausência do "je" foi tudo para trás, estorvando o passeio e as fotos também...

Da esq. para a dir.: meu Mestre e dois amigos.

Parece que fazem de propósito. :p

III Encontro Canyon Owners Club - Portugal 19 de Setembro de 2009 - Serra da Gardunha - Countdown

Hoje, foram enviados os E-mail para Clientes, Jornalista e Amigos.
Em anexo ao E-mail, seguiu um documento em formato PDF com as diversas informações sobre o III Encontro Canyon Owners Club - Portugal.

No entanto, e para não sobrecarregar o referido documento, optámos por não enviar as fotos com algumas indicações.
Para colmatar/complementar esse facto, aqui ficam elas:













Não se esqueçam de confirmar a vossa presença até às 17h00 de Sexta-feira 11 de Setembro de 2009 para o E-mail portugal@canyon.com

Stitched Tibor Simai - Test Bike

Encontra-se no nosso Service Center a Stitched Tibor Simai que foi testada pela Onbike Portugal na edição 027 de Junho - Julho de 2009.

Podem passar por lá para ver/testar/comprar a Stitched.
Podem consultar a ficha técnica no nosso website.
Mais informações pelo 922 127 885 ou pelo e-mail portugal@canyon.com.

































Agradecimentos: E.S.A.L.

Reconhecimento percurso III Encontro COC - Portugal

Aproveitámos o belo dia de hoje para, juntamente com um grupo de amigos, fazermos o reconhecimento do percurso daquilo que será o III Encontro COC - Portugal.

O local de concentração foi na zona da Piscina de S. Fiel (Louriçal).
Após verificar a pressão dos pneus, olear as correntes e tirar a foto de grupo da praxe, lá nos fizemos aos trilhos.

Apesar da volta feita não ser a mesma do próximo dia 19 de Setembro, grande parte vai percorrer os belos caminhos da Serra da Gardunha que nos proporcionará umas vistas deslumbrantes.

Aqui ficam as fotos (clicar sobre a imagem para aceder à Galeria).


Outra visão do Reconhecimento: Blog do Rarn

Quem quiser confirmar desde já a sua presença, bastará enviar um e-mail para portugal@canyon.com com o assunto "III Encontro Canyon Owners Club - Portugal 19 de Setembro de 2009 - Serra da Gardunha" e referir o nome dos participantes, respectivas bicicletas e se vão apenas ao passeio ou se também pretendem ficar para o almoço.

Confirmações até às 17h00 de Quinta-feira 27 de Agosto de 2009.

Bem hajam e, esperamos por vocês.

Trabalha amiguinho electrónico!

Eu adoro o meu Sigma 1606L DTS + Cadence mas às vezes merece umas pauladas!

• retirar a pilha Varta CR2032 de origem,
• meter pilha Varta Cr2032 nova,
• esticar o contacto metálico do sensor,
• fechar,
• montar,
• por tudo "online",
• pedalar 40km até funcionar
• e agora tem mais uns 15.000km pela frente! [é quando a pilha do receptor espicha]

A parte chata do meu amiguinho electrónico germânico é a mudança das pilhas. Parece que fica parvo e leva imenso tempo a trabalhar a 100% e isto é um mega ponto negativo durante a temporada bttistica mas isto é uma consequencia de usar um ciclo-cpu sem fios numa suspensão de 140mm. É mesmo no limiar...

À parte isto, Sigma 4ever mas não descarto a Cateye, os melhores ciclo-cpu de sempre!

P.S. - É sem fios ou desfiado? Se calhar fica melhor wireless. <_<'

Sushi não é COC?

Após posts atrás de posts, Sushi ainda não é reconhecida no COC e isto deixa-me de baixo astral.

Que mais é que Sushi - Canyon Nerve ESX 7.0 SE '08 - precisa de fazer para aparecer na lista do COC Portugal?

Sushi tem azar com este dono...

Tou de férias à uma semana e só aconteceu tragédias atrás de tragédias.

Enfim... Passou uma semana para esquecer e tenho 10€ para o resto do mês. Ah, respostas de emprego: zero!
Estou, psicologicamente, num buraco e a minha bike tem um azar do caraças por ter-me como proprietário.

Bem, vou fazendo estrada com os 140mm do Peixe Crú germânico.

P.S. - Ficava bem um selim amarelo e tenho aqui uma bichas amarelas em fibra de vidro...

Subida à Serra da Estrela

Estávamos nós deitados à beira de piscina sem nada para fazer. "Então, e se fôssemos subir à serra?"




Foi giro. Relato em http://somospelosgatos.blogspot.com

III Encontro Canyon Owners Club - Portugal 19 de Setembro de 2009 - Serra da Gardunha

Deixamos aqui cópia do e-mail enviado a todos os nossos cliente, a alguns amigos e a jornalistas.
Pedimos desculpa ao Osvaldo Oliveira pelo lapso. O texto abaixo já está correcto.

Caros clientes e amigos,

À semelhança de anos anteriores, iremos promover o III Encontro Canyon Owners Club - Portugal.
Este encontro está agendado para Sábado 19 de Setembro de 2009 e irá percorrer a Serra da Gardunha.

O ponto de encontro será em S. Fiel - Lardosa, pelas 9h00.

O acesso é fácil, pois faz-se via A-23, na saída 26 - Soalheira.

A ideia é, acima de tudo, promover o convívio entre os utilizadores das nossas bicicletas.

O primeiro Encontro teve lugar em Castelo Branco [com a colaboração do Roberto Nabais], o segundo no Parque Natural da Peneda-Gerês [dois dias espectaculares a cargo de Osvaldo Oliveira] e este vai ser na Serra da Gardunha [novamente com o contributo de Roberto Nabais].
Iremos percorrer alguns trilhos em ritmo de passeio.

A ideia é sair de S. Fiel, pelas 9h30, percorrer a Serra da Gardunha e regressar ao ponto de partida para o merecido banho.

A partir daqui, há duas opções:
- regresso a casa no fim do passeio e banho 13h00;
- almoço em Castelo Novo pelas 13h30.

Quem já fez parte deste encontros sabe que o passeio é em autonomia e da responsabilidade de cada participante.

No primeiro ano, foi pedido um montante (10€) que serviu para as despesas de:
- Café de boas vindas no Centro Cívico de Castelo Branco;
- Almoço;
- Lanche no Centro Cívico com bolo comemorativo.

No segundo ano, não foi pedida qualquer quantia, uma vez que apenas quem quis ficar para o jantar teria de pagar o mesmo (12,5€)

Este ano, iremos apenas pedir novamente a quantia da refeição para quem ficar. Este valor ainda não está fixado mas, não deverá ultrapassar o valor do ano anterior. Estamos a fazer os possíveis para que não ultrapasse os 10€ mas, assim que houver mais novidades, será colocada a respectiva notícia no Blog: Canyon Owner´s Club - Portugal

Na assinatura têm ligações para as edições anteriores.

Julgamos que dentro de 3 a 4 semanas já teremos tudo tratado. Como vamos estar no Eurobike no início de Setembro, não queremos deixar esta questão para depois dessa data.

Irão ser novamente contactados via e-mail no sentido de averiguar/confirmar a vossa presença (e possíveis acompanhantes: para fazer o passeio de bicicleta ou não).
Caso o número de acompanhantes (que não participem no passeio) se justifique, poderemos tentar organizar uma visita guiada a Castelo Novo.

Como também tem acontecido anteriormente, podem convidar amigos ou familiares para ir ao passeio, mesmo que não tenham Canyon.

Uma chamada de atenção: trazer àgua (mochila de hidratação), reforço energético e pedais.

Quem quiser confirmar desde já a sua presença, bastará enviar um e-mail para portugal@canyon.com com o assunto "III Encontro Canyon Owners Club - Portugal 19 de Setembro de 2009 - Serra da Gardunha" e referir o nome dos participantes, respectivas bicicletas e se vão apenas ao passeio ou se também pretendem ficar para o almoço.

Bem hajam e, esperamos por vocês.

24 HORAS DE JUNQUEIRA

Simplesmente espectacular, quer pela organização, onde tudo correu bem, quer pela prestação da equipa. 6º lugar na geral, 5º lugar na equipa de 4 elementos em 34 equipas participantes. Classificação extremamente disputada até ao final, ficamos a apenas 7 minutos do quarto lugar após 24 horas de competição.

Efectuamos literalmente uma participação de trás para a frente, no final da 1ª volta éramos 24 quartos classificados, a partir daí foi sempre a recuperar.

Pedalar em circuito durante a noite, é uma experiência única, com a adrenalina da velocidade com o campo de visão reduzido. Arrisca-se, pois mentalmente e pelas voltas já efectuadas, o trilho está decorado. È uma sensação estranha pedalar em plena madrugada onde se vê apenas luzes no meio do nada… Nesse período passamos de 11º lugar para sétimos.

Na manhã e até ao final mudamos de estratégia, passamos a efectuar uma volta em vez de duas, atendendo que o cansaço começava a dominar as pernas. Nesse período alcançamos o 5º lugar com muita competitividade até ao final, e a escassos minutos do 4º lugar.

Pelos tempos acumulados muito idêntico de todos os elementos da equipa, até parecia que nos conhecíamos muito bem, quando na verdade a equipa foi constituída de improviso, tendo esta experiência sido a primeira para todos nós.

Fica no entanto a vontade de voltar a participar num evento deste género onde o facto de ter que montar arraial no mesmo local com toda a gente, confere ao evento um carácter muito salutar de convívio entre todas as equipas.

Ao Zé da ViaBike, o nosso patrocinador, o obrigado pela logística que nos prestou e pela sua presença no final das 24 horas. Penso que justificamos o “investimento”.

Quanto a minha bike, tratava-se da única CANYON no evento, o que lhe confere um carácter de exclusividade, apesar de ter sido questionado por vários bttistas quanto a forma como a adquiri, assistência e viabilidade.

Quanto a prestação, irrepreensível, só lhe troquei o pneu traseiro do Furious Fred para a Racing Ralph atendendo que o piso era muito rolante mas com muita gravilha e fraca aderência para o Fred.

Foi sem dúvida um dos melhores eventos do qual já participei, com 24 horas muito intensas não se resumindo apenas a andar de bike, mas sim por toda a envolvência, companheirismo e partilha de experiencias com outros bikers.

Eurobike 2009 & Demo Day

A Canyon Bicycles GmbH estará uma vez mais presente no Eurobike para apresentar a sua colecção de 2010.
Quem se deslocar a Friedrichshafen entre os dias 2 e 5 de Setembro de 2009, poderá visitar o expositor 504 no Pavilhão B4.
Poderão também trocar dois dedos de conversa com o representante da Canyon Portugal, seja para saber as últimas especificações técnicas na gama de 2010, seja para questões de outra natureza.

Dia 1 de Setembro de 2009, estaremos também no Demo Day, na cidade de Allgäu - a 40 minutos de Friedrichshafen - onde poderão testar as novidades para 2010.

Registe-se em www.eurobike-demoday.com para testar os nossos modelos.

Veja o programa (em PDF) do Demo Day clicando sobre a imagem:


Programa (em PDF) do Eurobike (clicar sobre a imagem):

Canyon Shooting Road Bikes 2010

A pouco menos de dois meses para o EUROBIKE dê uma vista de olhos à galeria de fotos dos modelos de Estrada de 2010. (clique sobre a imagem para aceder à galeria)

Free Tibet!

E protejam os aussies do ciclismo que são poucos!

http://www.erik-zabel.net/

Novo website de Erik Zabel (em Alemão)


*Clicar sobre a imagem para aceder

Até no BikeRadar...

...sou bombardeado com Canyon! é um artigo sobre a Canyon do Cadel Evans, a Speedmax CF Pro.

Para conseguir um guiador super baixo para TTT ou TT (Time Trial mas penso que individual ou por equipas a bike é a mesma), a Canyon fez uma testa do quadro personalizada, ist é, o avanço não está no topo mas está a meio!

Vejam o artigo aqui!

Tour 2009

Sushi voador?

Tiram-me fotos tão boas durante o "vôo" que preciso de manipulá-las digitalmente:

Sushi em Sintra. Mas virtualmente!

E tem um video meu muita manhoso! <_<"

TdF Special - 4 a 26 de Julho

Visite diariamente o nosso website em www.canyon.com para saber quais as ofertas disponíveis.

Blog Heroes

Um novo Blog onde os Heroes Canyon irão relatar, na primeira pessoa, as suas aventuras.


*Clicar sobre a imagem para aceder ao Blog Heroes Canyon (apenas em Alemão)

I MARATONA MOSAICO DE PAISAGENS (CAMINHA)

Como o nome indica, efectivamente as paisagens não defraudaram, bem como a dureza da maratona com 75 km, 1780m de acumulado e calor que chegue. A temperatura média rondou os 30º.
Ponto positivo, água que chegasse com vários pontos no percurso (de 20 em 20 km), talvez consequência das críticas que foi alvo a maratona de Viana do Castelo.
Quanto à minha prestação (7º da geral na maratona) e atendendo que ao km 17 fiquei com o travão traseiro a trabalhar a menos de 50%, não podia ser melhor.
As pastilhas e por falta de manutenção, foram ao “osso”, mais concretamente à mola que as afasta. Consequência, sobreaquecimento do disco traseiro e travagem quase nula, perdendo imenso tempo nas descidas longas.
De realçar o encontro com um Canyonista de nome Fernando Neves com uma Nerve, adquirida há sensivelmente um ano, tendo manifestado satisfação total com a sua bike. Para ti Fernando um abraço e até um dia num próximo trilho.
Quanto a minha RC9, vai para uma revisão mais profunda atendendo que já vai com 4600km sem que efectuasse qualquer manutenção a não ser calços e pneus, até porque nos dias 10 e 11 de Julho vou participar nas 24 horas de Junqueira, inserido numa equipa de 4 elementos.
Para a organização da maratona, um só reparo, 10 horas não é propriamente a melhor de começo, parabéns ao percurso escolhido, com nível baixo de perigosidade, abastecimentos suficientes e marcações aceitáveis, visto que foi a primeira vez que organizaram um evento deste género.

A minha Canyon por esse Portugal fora.... II

Se no ano passado, tinha a minha Canyon há uns 3 meses e com cerca de 1600kms de trilhos; este ano, com cerca de 16 meses e cerca de 3800kms (vá, e já alguns "upgrades" à versão original), continua a acompanhar-me sempre nos trilhos :)

Na lama, ups, na Meia-Maratona do Mondego:

Foto de Alberto Gonzalez

No Duatlo do Jamor (um dos três duatlos em que participámos):


No SRP80:


Na Travessia de Portugal (este ano entre Bragança e VV Rodão):

Foto de João Lima

Na Meia-Maratona de Idanha-a-Nova:

Foto de Pedro Santos "Mumu da Talega"

No II Mega PedalaDelas:

Foto de Adriana Costa

Por onde vamos andar a seguir? Hum... Não tenho muitos planos, mas vão dando uma vista de olhos por aqui ;)

Canyon na Competição e não só...

Quer seja através da equipa Silence-Lotto, dos Irmãos Fumic (FBI) ou ainda nos nossos riders (Tibor Simai, Rob J. e Stefan Herrmann), ou de Erik Zabel, as Canyon estão lá para que os atletas atinjam os seus objectivos sejam competitivos ou simplesmente por diversão...

Aqui ficam algumas fotos representativas do acima referido.

~(=^・・^)

Eu sei, parece um rato.

Este "boneco" azul foi inspirado no filme Snatch.

Maratona de Viana do Castelo

Eu fui um dos que completou os 80km, cheguei em 33º e atendendo que nos 3 dias que antecederam a maratona apenas dormi cerca de 15 horas, visto que tive a oportunidade de ver a final da liga dos campeões em Roma e ficar o resto da semana lá, fiquei contente com a minha prestação. De recordação comprei a “maglia rosa” que estriei na maratona.

Muito calor, horário de saída tardia (10:30) e alguma irresponsabilidade quer por parte da organização ao não acautelar pontos de agua/abastecimento suficientes pelo menos para os mais atrasados, quer por parte dos participantes que encaram estes passeios sem o mínimo de condições, quer físicas quer de autonomia, faço em água e sólidos. Estes foram os condimentos para que hoje existam imensas criticas à organização do evento. O que na minha perspectiva nem todas são válidas.

Penso que devemos reflectir um pouco para que nunca nos coloquemos em perigo, e não se repitam casos extremos como se passaram em Viana.

Quanto a maratona propriamente dita, foi de uma dureza considerável com poucas zonas rolantes, muitas subidas, longas e duras e descidas das quais não davam para recuperar tal era a técnica ou velocidade que se atingia. Registei um acumulado positivo de 1800m, menos por exemplo que os 5 cumes de Barcelos com 2100m, no entanto pareceu-me bem mais técnica e dura atendendo que a única zona com melhor piso foi já na parte final junto à costa até Viana.

Tive uma pequena queda sem consequências físicas nem mecânicas e um furo originada por um corte no flanco do pneu da frente, de resto a CANYON continua a ter um comportamento exemplar, nunca comprometendo oferecendo eficácia e performance qp para um BTTista como eu.

A RC9 já leva 4000km, até agora só levou com um pneu atrás, no entanto já me preparo psicologicamente para comprar um novo jogo de pneus e talvez corrente pedaleira/carretos.

Próxima maratona, vais ser a de Caminha a realizar no dia 21 de Junho com passagem obrigatória na serra d´arga. Pela informação da organização será também de dureza considerável mas praticamente toda efectuada em estradões e com belas paisagens garantidamente.

Mais um teste da Roadlite 6.0i

Desta vez foi o Rui que deixou a sua AM 7.0 para experimentar a Rodelite .

Eu fui com ele na minha Ultimate. Para o teste fizemos um circuito com estrada em boas condições, alguns troços maus e um pouco de paralelos. Durante os 58Km percorridos tivemos ainda oportunidade de rolar, descer e subir, para verificar o comportamento dela nas diversas situações.

Para o Rui foi uma completa novidade já que nunca tinha pedalado numa bicicleta de estrada e só depois de alguns Km se sentiu confiante, para pedalar mais vigorosamente, os 140mm de curso da Canyon AM dele são bem diferentes... hi hi...
Esta bicicleta é um pouco grande para ele, pelo que tinha de ir mais esticado para a frente, mas deu para ver a sensação de pedalar na estrada.

Muitos irmãos no 11º Alvalade-PortoCôvo

Tantos mas tantos que até fazia impressão. Penso ter visto uns 12, o que é fixe pois dá 1 irmão/irmã Canyonista por cada 10km de Raid.

Mesmo assim apanhei um furo e uma dentada de cobra. Dentada ou mordisca? Qual deles é o melhor para descrever o fenómeno?

Seja como for, deixo uma foto da Sushi à sombra dum chaparr... ...duma vivenda ali no meio do percurso.

Isto requer um sonzaço, algo que tenha um bom solo de guitarra. Isto precisa dos Queen:

P.S. - Só de pensar que amanhã tenho de pedalar para relaxar as pernas e lavar a Sushi até fico doente.

Vocês sabem que é um Jorgex quando...

...virem um corvo montado num Sushi.

Basta procurarem por este jersey no 11º Alvalade-PortoCôvo, 120km:
Isto e o capacete laranja shocking.

Ataque Canyon nas 24H CB e Idanha-Zarza 2009

Fotos da Maratona Internacional de Idanha e das 24H de Castelo Branco 2009

Ontem fui dar ao dedo, em vez de ir pedalar para registar em fotografia estes dois grandes eventos, para o ano espero que não os marquem no mesmo dia.


Podem ver todas as galerias de fotos AQUI

ROTA DO ALVARINHO

Momento áureo que se viveu no passado domingo em Melgaço. Foi a consagração de toda uma carreira de José Malhoa, que após controverso engano de distância em Esposende, acabou por se mostrar ao seu mais alto nível. 1º lugar na “Rota do Alvarinho”.

Na chegada ao complexo desportivo de Melgaço assistiu-se a uma estrondosa ONDA nas bancadas.

Vamos ao desenrolar do passeio. José Malhoa partiu desde o inicio com uma pedalada muito forte efectuando a fuga da tirada, mas com o aproximar do alto de Melgaço foi apanhado inicialmente pelo Rui Lavarinhas e por um duo onde eu me inclui-a.

Na ultima subida quase que José Malhoa pagava a fuga que tinha iniciado, elevando as pulsações para além do limite esboçando alguns grunhidos de esforço a cada pedalada e tendo inclusivamente efectuado uma das subidas a pé, rompendo por completo a sola dos sapatos. No entanto a sorte esteve do seu lado os três acompanhantes furaram, tendo eu sido o primeiro.

As nossas bikes estão sob investigação da PJ para verificação de potencial sabotagem… Até porque a minha CANYON RC9 nunca me tinha deixado ficar mal. Desde esse momento José Malhoa controlou o resto do passeio até ao final.

Acontece porém que o colectivo de juízes e após reunião que durou mais de 3 horas, desclassificou o José Malhoa em virtude de ter trocado à força de bicicleta pela do filho do Rui Lavarinhas (ensinada portanto a andar sem pedalar) após quebra da corrente, quando faltava apenas 4 km para o final . Foi também detectado substâncias ilícitas em estado sólido acoplada no local do bidon num controle surpresa.

José Malhoa não se conteve e acabou por efectuar um gesto politicamente incorrecto a um dos comissários que pode custar-lhe a irradiação de todas as categorias velocipédicas bem como a do triciclo e patins em linha…

A destacar no final e após as pazes efectuadas, o convívio salutar à volta do perco no espeto, que se proporcionou com todos os elementos que participaram no passeio bem como as respectivas famílias.

Nota de rodapé: o Albano acompanhou do início ao fim o Sr Cavaleiro, as más-línguas dizem o contrário…

Parabéns a organização.

RESCALDO DA MARATONA DE ESPOSENDE

Duas vertentes: A técnica e pessoal, onde destaco a fiabilidade da minha RC9. Até agora nada a apontar, afinar, lavar e lubrificar e sempre a andar. Só as pernas é que estão aquém da máquina. Mesmo assim 53º na maratona de 80km, nada mal para as minhas expectativas.

Para a organização, numa palavra só, parabéns.

E a da brincadeira. Sem apontar nomes, é de destacar o madrugador do B???? que chegou às 6:30h para sair em primeiro. “quando cheguei até pensei que me tinha enganado, não via nada nem ninguém… mas sou o primeiro a sair”. Diga-se em abono da verdade que a todos disse que iria fazer a maratona, e na verdade fez mas foi a dos 40km?!?! “enganaram-me no cruzamento…fdp”.

Passei a acreditar no que tanto diz “ até a minha neta anda mais do que estas Amélias”. Talvez a neta ande mais que o avô…

Não foi o primeiro a chegar mesmo no percurso curto, mas foi o primeiro a levar a reportagem ao Bombas.
"Sabias Jorge que na madrugada de segunda-feira ainda andava a esposa do A??? em S Gonçalo de lanterna na mão a procurá-lo… "
Na verdade o colega levou mais de 6 horas mas o facto é que concretizou o sou sonho que tantas horas lhe consumia de sono. Ó Sr Viana fica o recado, não aperte com o A???? porque tem algumas cãibras. Deve durar só até 5ª feira.

Uma coisa é certa, dos presentes nas fotos todos testemunhamos a chegada do Albano, mas do Broncas não, afinal quem se terá perdido na mata de S Gonçalo...

Domingo temos o tira teimas na “Rota do Alvarinho”. Atenção rapazes há dois percursos, vamos todos ao de 40km certo? E se houver dúvidas ou empate, desempatamos nos comes e bebes…
Sárria, atenção as fitas de marcação, não são para nos embrulharmos, são para marcar o caminho…

De salientar o 1º Lugar do Sarria na categoria de mais de 50 anos, parabéns.

Road Test Canyon Rodelite 6.0i

Desta vês trocamos as nossas Canyon XC pelas Canyon de estrada, eu levei a minha Ultimate AL e o João levou a Rodelite que está disponível para testes e à venda.

Foi uma pequena volta ao fim do dia, num teste de estrada de 40Km.

Fiquei admirado com a leveza da Roadlite, estava à espera de notar mais diferença para a minha Ultimate, afinal ainda têm umas 500g de diferença...acho.
Tirando as marcas de utilização a bicicleta não apresenta desgastes visíveis nos pneus e transmissões.

Aqui ficam umas fotos.

ROTA DAS CAPELAS

Inserido no programa dos rampinhas, mais uma vez como é tradição realizou-se a “Rota das Capelas” no sábado que antecede o dia de Pascoa. São 98 km passando por vários templos/capelas, e com um acumulado de 1850m. O passeio é de facto passeio, pois é condição seguirmos todos em grupo desde o início até a chegada. O almoço é sensivelmente a meio do percurso na freguesia de Dem, ao ar livre a comer o habitual churrasco com arroz, sempre com um sabor especial quando a fome aperta pelo cansaço. De realçar o convívio, boa disposição e boa organização deste evento. Para o ano há mais. Fica o track (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jlvcmmppgckrmfkj) para quem quiser, da responsabilidade do Silves que este ano trouxe o “internacional” cunhado de Torres Novas. A responsabilidade das fotos são do Bombas que este ano e por falta de pernas inventou uma gripe de ultima hora para se baldar ao pedal…

Kaboom!

Ontem estava um dia super agradável na Margem Sul e decidi ir para a faculdade de bicicleta. Tinha os Schwalbe NN 2.4" SnakeSkin, tinha os calções, tinha a a camisa a havaiano e lá fui para a FCT.

Chego à esplanada do café, onde fiz as cadeiras de PE.c (Probabilidade e Estatística C), PCQ (Planeamento e Controlo de Qualidade) e MFM (Metalografia e Fisica de qualquer coisa), e encosto a Sushi mesmo ao pé de mim. Fiquei a jogar Poker com os meus colegas e quando acabei o jogo a coisa começar a virar para torto. Portanto, pego no Peixe Cru e conforme subo um pedaço de terra entre a esplanada (que está abaixo do nível da estrada) e a estrada, coisa de 3m, o pneu de trás faz KABOOM!

Eu disse - F@#%$$! É a última vez que uso o meu veículo desportivo como veículo utilitário. -

Saí fora e agachei-me para ver os danos. Era um estranho rasgo no pneu, um "Y" que ia do meio da parede até ao cardado. Na foto só se vê um "V" mas tem mesmo um rasgo na vertical.
Como já tava a ficar tarde, pedalei uns 400m até à estação do eléctrico mas não me deixaram entrar. Parece que tem uma directiva denominada de "Hora de Ponta" e pelos vistos as bicicletas não entram.
Bem... Lá tive de esperar na paragem 1h30 para apanhar o eléctrico das 20h02.

Eu já tenho uma opinião fundada sobre os NN 2.4" e farei o esse review ao estilo do Top Gear: começa com pequeno review do NN e acaba com um frente a frente entre Continental Diesel/Gravity e Michelin Mountain A.T.. Vai ser muito engraçado e a conclusão promete!

P.S. - Tenho de tirar uma foto melhor.

Roadlite 6.oi de testes para venda

A bicicleta testada pela Ciclismo a Fundo está para venda.

Caso esteja interessado, contacte-nos pelo 922 127 885 ou pelo e-mail portugal@canyon.com

As especificações técnicas são as seguintes:
Grupo Campagnolo Centaur
Forqueta Ritchey Carbon Comp
Rodas Mavic Ksyrium Equipe
Pedaleiro FSA SL-K Pro MegaExo 53/39 172,5
Cassete 11-25
Pneus Continental Grand Prix 4000S
Avanço FSA OS 150 LX
Guiador FSA Energy
Espigão Ritchey WCS V2
Selim Selle Italia SLK Special Edition
Tamanho 58
Preço 899€ *
Garantia 6 anos sobre o quadro e 2 sobre componentes e forqueta









Sinais de utilização visíveis:










* Se recolhida no Service Center - Castelo Branco. Em caso de envio acresce mais 55,76€

Passeio da BTTour em Marvão - Uma Ilha no Tecto do Mundo - 2009/03/29

A minha Burra para quem não sabe é uma AM 7.0 Branquinha

Castelo de Vide

http://www.youtube.com/watch?v=xVgABzLh9W4

Escadinhas na Sª da Penha

http://www.youtube.com/watch?v=uKuugWvur-0

Uma descida de 7 minutos

http://www.youtube.com/watch?v=KgKvLEweyqU

Depois meto mais

Cold Fish @ ciclovia da Costa da Caparica

Achei que dava uma foto gira mas tive a péssima ideia de tirar a foto com o Sol de frente. ^^'

É só clicar na foto que ela cresce.

PREPARAÇÃO PARA A MARATONA DE ESPOSENDE

A vinte e poucos dias da maratona de Esposende, nada melhor que fazer algumas saídas maiores. Desta feita saímos de Viana com destino a Pte da Barca, via ecovia, agora melhorada substancialmente a partir de Pte de Lima. Ficam as fotos com o meu amigo das curvas Albano, incondicional consumidor KTM. Quanto a mim continuo com o mesmo prazer pela minha Nerve RC9, como se da primeira vez se trata-se. Fica a nota de que é uma excelente máquina, com pouco tempo mas muitos kilómetros. Bike descontinuada em 2009, mas muito superior a Nerve MR 9, pelo menos em termos de equipamento. Entendo esta alteração como um ajustamento de preços face à crise e potencialmente menor propensão consumo de “bikes”. Vantagem, a minha é única (ou quase).

A1007516 - Grand Canyon AL 9.0 SL (M)

Trilhos da Biscaia - Abano

Ontem foi dia de voltinha, então fui fazer os singles da Biscaia até a Praia do Abano.
Aqui ficam as fotos que valem mais que as palavras que eu possa dizer acerca da beleza deste trilho.

Aqui com a baia da Biscaia ao fundo


A Peninha lá no alto


E por Fim a Praia do Abano


Abraço

Arraçario

Tibor Simai & Canyon

Silence-Lotto nas Clássicas

Tirreno-Adriatico e Paris-Nice, entre outras...

CANYON XC da Tânia. Há um ano nos trilhos

Um dia destes houve festa cá em casa. A CANYON XC da Tânia fazia um ano. Até houve bolo. A Tânia anda muito contente com sua companheira das pequenas e longas distâncias. Eu também ando contente porque a bike não desafina e assim tenho menos trabalho. Qualquer dia é a minha que também faz um ano...

Cold Fish @ ciclovia da Travaria

Achei que dava uma foto gira mas tive a péssima ideia de tirar a foto quando os putos estavam a sair da escolinha. Aquilo parecia uma selva! ^^'

Sim, aquele lenço de papel que parece lixo está ali de propósito.

0 x Bombeio

A1007315 - Nerve XC 5.0 L White

Chegada há pouco de Koblenz, directamente para a Zona da Tocha.

Infinito...

Cá está uma das longas rectas da Apostiça.

Sim, isto faz-se sem plataforma na Pike e sem propedal no Fox.

35ª Volta ao Algarve - Silence-Lotto presente

De 18 a 22 de Fevereiro, decorre a 35ª Volta ao Algarve.
A equipa Silence-Lotto, que corre com quadros Canyon, está presente com 8 atletas.

Website Oficial da 35ª Volta ao Algarve

TORQUE FRX 9.0 LTD

A rolar em Portugal desde 11 de Fevereiro.

Nova ferramenta para btt?

E no meio disto tudo esqueci-me de experimentar o GPS do N78... Que vergonha!

Picos de força verificados na forqueta: 700Nm

Ângulo de viragem da IPU* em ambas direcções: 70º

* Impact Protection Unit

Ruído emitido pelos cabos: 0dB

VENDO QUADRO CANYON XC9 TAMANHO M

Quadro Canyon XC9 e amortecedor da Fox RP23 em muito bom estado com 1 ANO+Caixas Direcção Tudo 590€

O quadro é excelente e o amortecedor da Fox RP 23 nem se fala, só vendo este quadro por ser um bocado grande para mim..+ informações mail marcellosilva95@msn.com movel 969082981

Canyon Portugal apresenta-se

*Clique sobre as imagens

Primeira Canyon de 2009 em PT

Grand Canyon AL 7.0

Torque FRX Tibor Simai & Rob J.

Tibor Simai

Rob J.

Pegasus & AM7

Olá, no passado verão comprei a AM7, e gostava de deixar aqui umas fotos da dupla :-)
sempre a rolar por maus caminhos, de noite e de dia

Teste Canyon Torque ES 9.0 HammerSchmidt

Quando os nossos colegas da Canyon Alemanha propuseram, na passada Terça-feira em Albufeira, que testássemos a Canyon Torque ES 9.0 HammerSchmidt durante 2 ou 3 semanas, o entusiasmo foi grande.

Hoje chegou o dia de levar a Canyon Torque ES 9.0 HammerSchmidt para os trilhos mas, com um desafio acrescido. Fazer um percusro com alguns kms, com descidas e subidas longas, zonas mais técnicas e estradões.

Antes de continuar, referir que o total da volta ficou em 45kms e que a sensação com que se ficou deste novo pedaleiro da Truvativ é que serve todos aqueles que gostem de andar de bicicleta sem ter preocupações de tempos ou médias ou de cadência.

Como está já devidamente referenciado nos fóruns, blog´s, revistas da especialidade, o HammerSchmidt vem marcar um antes e um depois.

Em conversa com o nosso designer, Lutz Scheffer, ele confidenciou-nos que para quem já utiliza 2 pratos, o HammerSchmidt tem claras vantagens. Mesmo pedalando forte, ou a subir, ou a descer, o mecanismo tem sempre uma acção muito directa e precisa.


Enquanto utilizadores de pratos 44/32/22, a passagem para o HammerSchmidt fez-se de forma (quase) natural. Nem em descidas sentimos a falta do prato de 44.

Para hoje, este é o relato. Na próxima semana, iremos para zonas mais técnicas/enduro e faremos sobressair os prós e os contras desta inovação.
Apreciem as fotos...

Silence-Lotto em Albufeira

Desde 10 até 20 de Janeiro, a equipa do Pro-Tour, Silence-Lotto, encontra-se em Albufeira para o seu segundo Training Camp desta temporada.

Nós estivemos lá hoje e... temos estas fotos para todos vocês.

Sillence-Lotto em Adelaide

Clicar sobre as imagens para ver o vídeo.

Erik Zabel com a CANYON

É verdade, esta é uma das surpresas para 2009.
No Tour de France, Erik Zabel vestiu a camisola verde até Paris, seis vezes. Tudo somado, este sprinter de eleição conta com 201 vitórias e é o alemão mais bem sucedido de sempre nesta modalidade.

Recommended torques...

Para os que perderam o manuel de instruções, deixo aqui dois scans dos torques recomendados pela Canyon. Penso que a chave utilizada foi uma da Syntace...

É só clicar que isto fica 800x1000px.

Em 2009 vamos pedalar em...

Fevereiro 22 - Rota do Azeite - Proença-a-Velha
Março 8 - Trilhos da Açafa - Vila Velha de Ródão
Abril 18 - Maratona Alcains-Gardunha-Alcains
Maio 2 - Portalegre
Maio 9 - Idanha-Zarza-Idanha
Junho 13&14- 24h LX
Agosto - Nocturno da Casa Benfica - Castelo Branco
Setembro 19 - III Encontro Canyon Owners Club - Gardunha
Outubro - Avalanche - Lousã
Outubro - Trilhos da Raia - Idanha-a-Nova
Dezembro - Trilhos de Xisto - S. André Tojeiras - Castelo Branco

Entre outros a anunciar.

Vê-mo-nos nos Trilhos ;)

**Nesses dias, estaremos contactáveis pelo 922 127 885, caso pretendam esclarecer alguma questão.

Estradista em destaque - RoadLite 5.0

Série Canyon Roadlite, isto é tecnologia Canyon no campo do alumínio a um preço absolutamente imbatível. Juntamento com um fiável grupo Shimano 105, umas sólidas rodas Mavic Aksium e uns duradouros pneus Continental Ultrasport, a Roadlite 5.0 convence pelos inúmeros detalhes, os quais são únicos nesta categoria.
Desenvolvida pelos engenheiros da Canyon, esta bicicleta apenas deixará a linha de montagem, em Koblenz, apos testes intensivos. Apenas assim podemos assegurar uma garantia de 6 anos para o quadro. O nosso Perfect Position System – PPS - e a opção Compact ou Triple, permite-lhe cruzar altura e condição física de modo a se conseguir um ajuste perfeito.

Express Bikes - Entrega Imediata

PELOS CAMINHOS DE SANTIAGO

Nada melhor que uma boa volta para queimar calorias a mais ganhas no Natal.
Como manda já a tradição, dia 26 saímos às 10 horas de Barroselas em direcção a Valença pelos Caminhos de Santiago com regresso pela N13.

Fomos 6. Eu o Franco (organizador), o Sandro, o Paulo Afonso, o Armando e o Márcio. O dia prometia, sol a raiar e muito frio. 4ºC à saída. Às 13 horas e sem ainda termos almoçado ainda encontramos geada como demonstram as fotos.

Pelo meio ainda tivemos tempo de experimentar água pelos joelhos não tendo faltado nada para haver mergulhos (Franco), e a famosa subida da labruja, feita obrigatoriamente a pé e alguns até com a ajuda das mãos. Sandro, saídas com bicicleta de BTT não se usa sapatos de estrada.

As fotos são as possíveis, pois o telemóvel todo XPTO do Franco dado pelo Pai Natal ainda não está operacional. É capaz de ser do joystick…
Vê lá se lês o livro de instruções.

O almoço correu bem, ao som do Emanuel lá comemos churrasco (até os ossos estavam bons) bem regado e com um pudim de trás da orelha. Ainda bem que alguém deu a ideia de almoçar dentro do restaurante pois havia quem quisesse comer fora e com o frio que estava, hoje estaríamos todos de cama.

O regresso foi sempre a bombar, prato do meio para treinar a cadência e força. A frente foi sempre disputada por todos. Até accionávamos os semáforos por excesso de velocidade…
No final com muitas horas de pedal e com mais de 120Km lá chegamos com vontade de repetir para breve.

Domingo foi a vez do faltoso Albano conhecer o monte de S Gonçalo, subido pela parte mais íngreme e longa. Vê lá se te aplicas nos treinos porque a próxima época vai ser dura.

Outlet de volta

Clicar sobre a imagem para aceder ao Outlet.

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Equipamento Silence Lotto para 2009

Vende-se 2007 ES 9.0

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